Véhicules, engins, aéronefs

Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers

Autres appellations du poste
Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers|Diéséliste|Technicien / Technicienne de maintenance de véhicules industriels|Monteur / Monteuse hydraulique|Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice poids lourds|Mécanicien / Mécanicienne poids lourds|Mécanicien / Mécanicienne diéséliste|Mécanicien / Mécanicienne de véhicules militaires|Mécanicien / Mécanicienne de maintenance automobile et de véhicules industriels|Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers|Mécanicien / Mécanicienne de véhicules de transport en commun|Mécanicien / Mécanicienne de véhicules industriels
Contexte de travail
Travail le samedi
Zone départementale
Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes
Travail en journée
En atelier
Salarié secteur privé (CDI, CDD)
Salarié secteur public
Clientèle de professionnels
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Centre d'intérêt
J'aime le travail manuel
J'aime piloter, conduire
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Savoir-faire
Apprentissage disponible
Conseiller les clients sur l'entretien nécessaire et les options de réparation|Rechercher l'origine des pannes et identifier les solutions de réparation|Appliquer les normes relatives à la manipulation de fluides frigorigènes|Réaliser la maintenance des systèmes de direction|Réaliser le diagnostic des systèmes de freinage|Paramétrer et programmer des équipements et accessoires des véhicules industriels|Réaliser le diagnostic des transmissions|Réaliser le diagnostic du circuit de climatisation|Remplacer une batterie de démarrage et de servitude (<60 volts cc)|Préparer un contrôle technique|Maintenir l'atelier en ordre et sécurisé pour prévenir les accidents|Diagnostiquer les pannes mécaniques, électriques et électroniques|Appliquer les normes relatives à la prévention des risques électriques|Réaliser les opérations d'entretien du système de freinage hydraulique ou à air comprimé|Réaliser la maintenance du circuit de climatisation|Réaliser la maintenance des transmissions|Renseigner un ordre de réparation afin d'assurer la traçabilité des travaux réalisés|Surveiller l'usure et remettre en état des outillages, outils, organes, ensembles, systèmes mécaniques|Déposer et Poser des équipements et accessoires des véhicules industriels|Réaliser les opérations d'entretien des circuits de lubrification|Manœuvrer l'engin en fonction du terrain (nature du sol, dénivelé, risques, ...)|Contrôler la conformité technique d'un véhicule|Réaliser un essai sur route d'un véhicule automobile particulier ou industriel|Contrôler l'état d'une batterie de servitude (<60 volts cc)|Réaliser les opérations d'entretien des éléments électriques, de sécurité, de confort d'un véhicule|Configurer des systèmes électroniques embarqués|Réaliser les opérations d'entretien sur le système de production et de gestion de l'air comprimé|Réaliser la maintenance des systèmes d'embrayage|Mettre à jour les logiciels embarqués des véhicules|Déterminer une solution technique de remise en état du véhicule et des équipements|Réaliser les opérations d'entretien du système de transmission (embrayage, boite de vitesse, boite de transfert, pont)|Réaliser les opérations d'entretien des circuits de refroidissement|Réaliser le diagnostic des systèmes de direction|Contrôler et remettre en état des équipements et accessoires défaillants de véhicules industriels|Identifier les risques de pannes, d'incidents ou d'accidents|Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de freinage, des systèmes d'embrayage (embrayage simple, double embrayage, convertisseur), des systèmes de direction|Remettre en conformité les faisceaux électriques|Remplacer et réparer les pneumatiques|Assurer la maintenance des outils et équipements de l'atelier|Installer des équipements complémentaires (dispositifs de confort, protection, films teintés, attelage, ...) sur un véhicule automobile particulier ou industriel|Contrôler l'état de charge et de vieillissement d'une batterie de traction d'un véhicule|Contrôler visuellement les éléments de charge d'un véhicule électrique et/ou hybride|Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des moteurs thermiques et de leurs circuits périphériques|Réaliser les opérations d'entretien des pneumatiques, suspensions, trains roulants, essieux, roues|Réaliser le diagnostic des trains roulants|Réaliser la maintenance des motorisations thermiques et de leurs circuits périphériques|Appliquer la réglementation VGP (Vérification Générale Périodique) en termes d'équipement et accessoires des véhicules industriels|Réaliser les opérations d'entretien des circuits d'allumage, air, carburant, échappement du moteur|Utiliser des outils de diagnostic spécifiques
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Savoir-être
Apprentissage disponible
Avoir l'esprit d'équipe|Faire preuve de rigueur et de précision|Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
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Connaissances
Apprentissage disponible
Equilibreuse de roue|Appareils de mesure et de réglage d'optique|Système de navigation embarqué|Architectures de montages des trains avant et arrière|Zones de risques électriques|Fonctionnement des circuits d'injection diesel|Titre professionnel technicien froid embarqué routier|Normes de qualité des véhicules industriels|Règles de sécurité des biens et des personnes|Equipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...)|Connaissance des câblages spécifiques poids lourds|Fonctionnement des systèmes de direction|Angles de géométrie|Bac pro maintenance des véhicules option B véhicules de transport routier|logiciels de diagnostic automobile|Lecture de plans et de schémas|Technologies associées aux systèmes de freinage|Analyseur de gaz d'échappement|Documentation technique des équipements|Interprétation des codes d'erreur des systèmes embarqués|Formation continue sur les innovations électriques|Principe de fonctionnement des embrayages|Principe de fonctionnement des systèmes de dépollution|Caractéristiques et rôle des batteries de servitude|Types de travaux d'ordre électrique et non électrique|Réglementation liée à l'homologation des équipements des véhicules industriels|Titre professionnel mécanicien réparateur de véhicules industriels|Principe de fonctionnement du circuit de lubrification d'un moteur|Technologie des équipements électroniques|Techniques de changement de pneus|Utilisation de logiciels de diagnostic|Mise à jour de logiciels embarqués|Principe de fonctionnement des systèmes de suralimentation essence et diesel|Règles de sécurité liées à la manipulation des fluides frigorigènes|Lecture de schémas techniques|Attestation d'aptitude à la manipulation des fluides frigorigènes - catégorie 5|Conduite de véhicules industriels|Procédures d'entretien de véhicules|Test de batteries et systèmes de charge|Principe du système de freinage et de son assistance (classique, ABS/ESP)|CAP maintenance des véhicules option véhicules de transport routier|Principe de fonctionnement des circuits de climatisation|Techniques de résolution de problèmes en cas de panne|Techniques de soudure|Technologie des équipements électriques|Diagnostic de pannes électriques|Risques électriques et différents niveaux d'habilitation|Technologie des systèmes de freinage des véhicules thermiques, électriques et hybrides|Principe de fonctionnement des circuits d'allumage|Cadre réglementaire environnemental|Matériel de levage|Techniques de réparation rapide|Circuits électriques|Gestion des stocks de pièces détachées|Procédures de métrologie|Systèmes mécaniques, électriques et électroniques des véhicules|Systèmes hydrauliques et électriques|Méthodologie de diagnostic technique|Contrôle d'un moteur thermique|CQP mécanicien véhicules utilitaires et industriels|Habilitation électrique B2XL opération batterie|Règlementation du contrôle technique de véhicules|Réglementation sur les déchets des équipements électriques et électroniques (DEEE)|Analyseur de niveau sonore|Méthodes et outils de résolution de problèmes|Normes électriques européennes|BTS maintenance des véhicules option B : véhicules de transport routier|Caractéristiques des carburants et des biocarburants|Habilitation électrique BOL/BCL/B2VL/BCL|Principe de fonctionnement des circuits de carburant haute pression|Maintenance de systèmes hydrauliques|Caractéristiques des pneumatiques|Fonctionnement du circuit d'air|Principe de combustion du moteur diesel
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Description

Tu réalises l'ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective sur tous types de véhicules utilitaires et industriels (thermiques, électriques et hybrides). Mets en œuvre une méthode de diagnostic de premier niveau sur les systèmes mécaniques. Travailles dans le respect des règles d'hygiène, de sécurité et de l'environnement.

Accès à l'emploi

Pour devenir mécanicien de véhicules de transport routier, plusieurs parcours sont possibles, du CAP au Bac Pro. Un Certificat de Qualification professionnelle peut également permettre l'accès à l'emploi. Des habilitations sont nécessaires à l'accès à l'emploi telles que l'attestation à la manipulation des fluides frigorigènes, ainsi qu'un titre d'habilitation BOL/BCL/B2VL/BCL et B2XL opération batterie.

Le métier en vidéo

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Mobilités professionnelles

Évolutions possibles au cours d'une carrière
Métiers
Conducteur / Conductrice d'engins agricoles
Conducteur / Conductrice d'engins d'exploitation forestière
Agent technico-commercial / Agente technico-commerciale en location de véhicules
Vendeur / Vendeuse automobile
Chef / Cheffe d'atelier après-vente des véhicules (auto, moto, VTR)
Technicien / Technicienne de maintenance en appareils électroménagers
Mécanicien / Mécanicienne en mécanique marine ou navale
Carrossier-peintre / Carrossière-peintre
Dépanneur-remorqueur / Dépanneuse-remorqueuse de véhicules
Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention
Formateur / Formatrice

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